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西安軌道雙線開通加國慶黃金周帶動,客流量持續上漲,數據說話

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以上視頻為西安北至機場城際軌道交通的渭河特大橋。

9月6日,1號線二期開通,地鐵向西延伸6.1公里

9月29日,機場城際開通當天的火爆場景

各位好,經過了國慶黃金周,西安城市軌道客流數據統計分析版塊又同大家見面了。首先我們來關注國慶前一周的客流情況。這一周,大家期盼的地鐵1號線二期和機場城際雙線開通,讓西安城市軌道交通的朋友圈規模再次擴大。 9月23日——9月29日:西安城市軌道交通總客流量達到1785.040萬乘次,比上周總量減少14.1萬次。周內日平均客流量約為254.79萬乘次,比上一周減少2.23萬乘次.平均日客流強度約為1.914(注,日均客流量與強度是根據本周不同日期的值加權平均得來的,因為本周由于兩線開通,運營里程多次發生變化),比上周有所降低。

其中地鐵一號線本周總量為417.03萬乘次,總量占比為23.36,日均客流量約59.58萬乘次,周內平均日客流強度:2.08;地鐵二號線本周總量為624.64萬乘次,總量占比為34.99%,日均客流量89.23萬乘次,周內平均日客流強度:3.33;地鐵三號線本周總量為466.73萬乘次,總量占比為26.15%,日均客流量為66.68萬乘次,周內平均日客流強度:1.703;地鐵四號線本周總量為275.12萬乘次,總量占比為15.41%,日均客流量為39.30萬乘次,周內平均日客流強度:1.117;29號開通的機場城際本周總量為1.52萬,總量占比為0.09%,日均客流量1.52萬,日均客流強度:0.05。本周,地鐵1號線二期和機場線分別在9月26日和9月29日開通。西安城市軌道交通總運營歷程從126.35公里增加為目前的161.76公里。

國慶前一周客流總體情況統計和分線客流數據占比

國慶前一周周內每日客流統計情況

具體來看,本周周內每日客流統計情況如下:

9月23日(周一),西安城市軌道交通線網客運量251.51萬乘次,客流強度:1.991。其中,地鐵一號線58.15萬乘次,地鐵二號線87.48萬乘次,地鐵三號線66.48萬乘次,地鐵四號線39.40萬乘次。

9月24日(周二),西安城市軌道交通線網客流248.35萬乘次,客流強度:1.966。其中,地鐵一號線57.22萬乘次,地鐵二號線 85.93萬乘次,地鐵三號線65.85萬乘次,地鐵四號線39.35萬乘次。

9月25日(周三),西安城市軌道交通線網客流249.66萬乘次,客流強度:1.976。其中,地鐵一號線57.28萬乘次,地鐵二號線 86.84萬乘次,地鐵三號線66.27萬乘次,地鐵四號線39.27萬乘次。

9月26日(周四),西安城市軌道交通線網客流249.77萬乘次,客流強度:1.886。其中,地鐵一號線59.72萬乘次,地鐵二號線 86.11萬乘次,地鐵三號線65.22萬乘次,地鐵四號線38.72萬乘次。當天,地鐵1號線二期開通,西安城市軌道交通線網規模增加6.1公里。當天,西安地鐵1號線二期開通,線路向西延伸6.1公里,軌道線網總運營里程由之前的126.35公里增加到132.45公里。

9月27日(周五),西安城市軌道交通線網客流273.25萬乘次,客流強度:2.063。其中,地鐵一號線63.55萬乘次,地鐵二號線 96.40萬乘次,地鐵三號線71.93萬乘次,地鐵四號線41.37萬乘次。

9月28日(周六),西安城市軌道交通線網客流249.44萬乘次,客流強度:1.883。其中,地鐵一號線59.22萬乘次,地鐵二號線90.61萬乘次,地鐵三號線63.61萬乘次,地鐵四號線36.00萬乘次。

9月29日(周日)西安城市軌道交通線網客運量264.27萬乘次,客流強度:1.617.其中:地鐵一號線61.89萬乘次,地鐵二號線91.27萬乘次,地鐵三號線67.37萬乘次,地鐵四號線41.01萬乘次,當天中午12點30開通的西安北至機場城際軌道(機場城際)1.52萬乘次。

經過了這一周,西安城市軌道交通由之前的4條線變成了5條線,如下圖

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而在剛剛過去的這個國慶黃金周,西安城市軌道交通客流關鍵詞是:總體上漲,新線亮眼。不過受到天氣等因素的影響,在之前猜測大概率會創造新記錄的9月30日,表現欠佳,最終未能突破今年5月1日330萬乘次的記錄。

機場城際“我和我的祖國”國慶專列國慶黃金周9月30日——10月7日:西安城市軌道交通總客流量達到2246.8225萬乘次。周內日平均客流量約為280.8528萬乘次,這一數值比上一周增加約26萬乘次。不過客流強度方面,平均日客流強度約為1.7362,比上周有所降低,這主要的原因是運營里程數字增加。

其中地鐵一號線本周總量為534.02萬乘次,總量占比為23.77%,日均客流量約66.75萬乘次,周內平均日客流強度:2.119;地鐵二號線本周總量為811.35萬乘次,總量占比為36.11%,日均客流量191.42萬乘次,周內平均日客流強度:3.784;地鐵三號線本周總量為533.07萬乘次,總量占比為23.73%,日均客流量為66.63萬乘次,周內平均日客流強度:1.702;地鐵四號線本周總量為348.84萬乘次,總量占比為15.53%,日均客流量為43.61萬乘次,周內平均日客流強度:1.239;機場城際本周總量為19.5425萬,總量占比為0.87%,日均客流量2.448萬,日均客流強度:0.083。本周,受到國慶黃金周的拉動,各線路客流均有上漲,但是由于國慶期間天氣欠佳,上漲幅度均有限。不過,4號線和機場線的數字比較亮眼,其中,4號線日平均客流比前幾周都要高,這與黃金周假期和機場線客流量攀升都有關系。而機場城際也在假期期間一再打破記錄,從首日21000多只到最高紀錄10月7日當天,突破了3萬乘次大關。據相關數據,機場城際自開通以來,客流總量位于全國所有機場軌道交通客流量的前三甲。

國慶黃金周客流數據以及分線路占比統計

國慶黃金周每日客流變動情況統計

10月7日(周一,國慶長假運輸期第八天),西安城市軌道交通線網客流278.4406萬乘次,客流強度:1.72。其中,地鐵一號線69.28萬乘次,地鐵二號線 99.26萬乘次,地鐵三號線65.94萬乘次,地鐵四號線40.77萬乘次,機場城際3.1906萬乘次 。

用數據展示西安城市軌道交通發展情況,用數據展示強大的“西引力”,本期城軌客流數據分析統計就到這里,感謝您的瀏覽關注。

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文章來源:德國柏林光之節舉行

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